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GSX-R1000 K7へのベルリンガーのラジアルクラッチマスターのマッチングについて

投稿者：TK 投稿日：2009年 5月18日(月)09時06分55秒

はじめまして。 GSX-R1000(K7)にてベルリンガーのラジアルクラッチマスターへの交換を考えております。ラインナップが、12mm、14mm、16mmとありますが、どれを選択すべきでしょうか？クラッチの切れのよさを損なわない程度に、ある程度のレバーの軽さが得られればと考えております。軽さよりは切れを優先です。また、貴店でのGSX-R1000(K7)への取り付け実績はありますでしょうか？

(救うデリア秋葉) ご質問頂きありがとうございました。

GSXR1000k7の場合、クラッチマスターは１４mmが適正です。
軽さはよりも切れと言うことですが、どちらも良くなってしまいます(笑)

また、購入される時は、ご来店頂いた場合は特に問題ありませんが
通販をご利用される場合、「GSXR1000k7に使う」と明記してください。

実はモードセレクター付き車両のGSXR1000K7やハヤブサK8の場合に
ごく希ですが、一部誤作動が発生する可能性があるので、その対策をして納品させて頂いております。
特に対策のための追加料金等は頂いていませんが、起きると面倒なので対策しています。

もし通販にてご注文頂く場合には、メールにてご連絡下さい。
よろしくお願い致します。

ＧＷ中は

投稿者：救うデリア秋葉投稿日：2009年 5月 2日(土)16時03分41秒

返信・引用

３(日)・４(月)がツーリングのため臨時休業です。それ以外はいつも通り木曜が定休日になります。よろしくお願い致します。

調子上々！

投稿者：ガン投稿日：2009年 4月24日(金)15時12分55秒

返信・引用

先程は有難うございました。無事、“お約束”のセッティングを元に戻して、サスのセットをチョイ変更。リヤは全部標準になってましたのでプリロードとコンプをちょっといじりましたが、しばらくは標準で慣らしした方が良いのでしょうか？

ランナーの

投稿者：まちゃ投稿日：2009年 4月19日(日)01時00分49秒

返信・引用

オイル交換したいんですけど、フィルターって在庫してますでしょうか？？在庫あれば日曜にやってしまいたいと思っていますけど、ご都合はいかがでしょうか？

(救うデリア秋葉) はいは～い来て来て！
フィルターもあるしＯＫですよ！

Re: ぉぉさんはじめまして。

投稿者：ぉぉ投稿日：2009年 4月18日(土)11時05分30秒

返信・引用

> No.2920[元記事へ] 返信ありがとうございます。ニューテックを入れていれば間違いないと思います！！もう一つ質問なのですが、パワーアッププログラムなのですが、施工にあたりプラグが被るとの情報があり、新品に交換することを勧めているところがあるのですが、交換しなくても大丈夫でしょうか？半年前にイリヂウムに交換したばかりなので、勿体ないので・・・

(救うデリア秋葉) 最後にプラグは交換した方が良いですよ。
ｆｏｒエンジン自体がプラグに付着すると失火の原因になります
だから最後には交換する方が良いでしょう。

あと、イリジウムに交換したばかりで…

でしたら普通のプラグを買って
それを捨てプラグとして施工中に使って
終わったら最後にイリジウム戻すのも良いと思います。
車種によってはイリジウムが指定されている事もあるので
そんな時はそうします。

ぉぉさんはじめまして。

投稿者：救うデリア秋葉投稿日：2009年 4月11日(土)21時58分34秒

返信・引用編集済

ウチのサイトで参考になりますか？勝手なことばかり書いてますが。。。ｗ僕ももちろん４輪にも使ってます。エンジンオイルからミッションオイル・クーラント・ブレーキフルード… ほとんどの物がＮＵＴＥＣです。まぁ僕的に入手しやすいのもありますが、それ以外にもやっぱりいいから使っちゃいますよね。最初は自分が気に入ったものなので勧めたくて色々していましたが、今はもうお客さんの方が詳しい方が多く、僕が勧める段階は終わったのかなと。。。でも、ボク自身他に何か良い物があればコロっと変わっちゃうこともあるんですよ！！マジで！って言うのはＮＵＴＥＣがまさにそのコロっと変わった方で、それまでは他を使ってました。で、ある日変な営業マンが来て、使ってみて、面白くなって今に至る訳です。で、いまだにコロッと来てないって言うことは、それに値する物がないって言うこと何ですよね。たぶん。やっぱりこういう仕事してると色々勧められます。それで本当に良くて気に入れば採用します。でも気に入らなきゃそれまでです。正直儲け主義なら「儲かるオイル」はいっぱいあります。最近出てきたオイルにも「儲かるだけ」のオイルはありましたが、やる気は起きませんでした。知識が無くてもできる用品屋ではないので、それ勧めれば儲かりますっていう仕事はしたく無いつもりで居ますし、それだけならこの業界にたくさん居る脳内チューナーみたいな人と変わらなくなっちゃいますもん。たいしたチューニングとかはできないかも知れませんが、間違えた物を勧めたくはないんです。だから勧めたい物は、実際に自分でも使ってる物なんです。ＮＵＴＥＣの場合、気に入らない事があっても、それをかなりの人がそう感じることであれば聞いてくれるんです。だから気に入らない所が減っていくんですよ。要はＮＵＴＥＣだからって自分にとって完璧なオイルじゃないと思っているのは当時も今も同じなんです。でもその「ネガな部分が気になれば伝わる」って言うのが他のメーカーにない一番大きな事かもしれないですね。ナンカ「うらあきば」っぽくなってきた？

はじめまして

投稿者：ぉぉ投稿日：2009年 4月11日(土)21時24分27秒

返信・引用

このサイトでニューテックの情報を参考にしています。私もこのたびNC-50を投入しました。4輪ですが・・・サイトの下部にニューテックとモチュ-ルと面白い記事がありましたが、あれから6年。現在の心境をお聞かせ願えたらありがたいです。

ＣＢの車検

投稿者：ガン投稿日：2009年 4月 9日(木)05時42分43秒

返信・引用

おはようございます。お店に中にＺＲＸが溢れて（笑）いるようですが、予定通り今週末、ＣＢ､持って行って大丈夫でしょうか？カワサキ車ばかりで気が引けますね（苦笑）

http://cb750rc42.blog.so-net.ne.jp/

(救うデリア秋葉) じゃんじゃん持って来ちゃって下さい！
また怠けちゃうと変に体調崩しちゃうからよろしくお願い致します。！

イベントのご案内

投稿者：救うデリア秋葉投稿日：2009年 4月 9日(木)01時19分52秒

返信・引用

５月３(日)４(月)とお泊まりツーリングに行こうと思います。行き先は去年と同じ新潟県の八海山。川崎市のホットスクランブルのお客さん達と合同で行きます。宿は１泊２食付きで多分５０００円位です。あとは温泉の入湯料が１０００円しないくらいと呑み潰れる予定なのでお酒を買う軍資金が必要になります。それと５月１７日(木) ＢＳ走行会筑波です。参加費５０００円です。参加資格はウチの店でバトラックスタイヤを買ってくれた人です。どちらも希望される方は秋葉まで連絡下さい。走行会は来週中には締め切る予定ですのでお早めに！